Nell’ultimo Consiglio comunale di Fermo, lo scorso martedì è stato approvato il Pums Piano urbano di mobilità sostenibile con i voti favorevoli della maggioranza e l’astensione dei consiglieri di centrosinistra. Le forze politiche che sostengono Angelica Malvatani Sindaca PD, ‘La città che vogliamo’, AVS, Rifondazione Comunista, Movimento 5 Stelle e Italia Viva rivendicano la promozione di questo progetto di revisione della mobilità cittadina che guarda alla sicurezza, all’ambiente e al futuro. I consiglieri di minoranza durante il dibattito hanno però evidenziato di trovare la tempistica e il metodo di presentazione inadeguati.
I consiglieri comunali uscenti della coalizione di centrosinistra hanno anche ribadito i punti focali del trasposto pubblico e la sostenibilità del traffico veicolare in tutta la città. “E’ nostra intenzione implementare maggiormente il TPL locale con la possibilità per i cittadini fermani over 65 e per gli studenti di poterne usufuirne in maniera gratuita – ha dichiarato il capogruppo Nicola Pascucci de “La città che vogliamo” – il Pums lo abbiamo sempre sostenuto, ma la maggioranza non ha mai avuto il coraggio di metterlo in atto e lo presenta adesso fuori tempo massimo, facendo credere che lo adotterà se riconfermata”.
“Fermo non è un sistema chiuso, dobbiamo dialogare con i comuni limitrofi e coprogettare. – ha proseguito il capogruppo PD Sandro Vallasciani – Noi crediamo che Fermo sia pronta per una nuova visione di mobilità collettiva che coinvolga tutto il territorio, ma che questa Amministrazione uscente non ha avuto”.
Stefano Fortuna consigliere del Movimento 5 Stelle ha insistito sul fatto che “il tema ambientale e della sicurezza è fondamentale. Ci vuole coraggio per rendere futuribile la nostra città con più aree pedonali e maggiori spazi per mezzi alternativi ed ecologici. ‘Fermo Città Comune’ che sostiene Angelica Malvatani Sindaca ha messo nero su bianco nel suo programma l’applicazione reale di questi progetti di mobilità progressista, mentre la maggioranza Calcinaro/Scarfini lo presenta a un mese dalla scadenza, dopo aver avuto a disposizione ben 11 anni di amministrazione per farlo e durante i quali ha lasciato le strade comunali con dissesto idrogeologico oltre che piene di buche”.
